本站消息（通讯员 陈英华）毕业仅一个月，便从实习生竞聘为管理岗——乐鱼网页版登录入口现代物流管理专业2023级学生白哲，通过顺丰集团“新鹰计划”的培养，目前在鄂州枢纽担任司机组长，月薪达9000—11000元。他的快速成长，正是学校与顺丰十余年产教融合从“实习输送”走向“管理储备”的生动写照。

自2014年与湖北顺丰建立合作以来，双方合作持续深化：从最初的学生实习就业，到课程共建、实训基地共享，再到如今对接顺丰鄂州航空枢纽（亚洲首个国际物流枢纽），合作层级不断提升。每年均有大批毕业生进入顺丰，从实习转正并稳步晋升，部分校友已担任网点站长等基层管理职务。2025年9月，校领导带队赴鄂州枢纽，与顺丰就“新鹰计划”展开深入交流，标志着校企合作从“输送员工”转向“联合培养未来管理者”。

顺丰“新鹰计划”采用“前置培养—闯关升级”模式：学生在校期间可灵活实习、轮岗体验一线业务，积累实战经验，通关后直接获得校招管理岗录用函。白哲正是这一机制的受益者——2025年9月入职鄂州枢纽，经3个月河南分公司一线锻炼，后调回枢纽负责运输资源调度；2026年3月通过考核成为代理组长，6月毕业后成功竞聘司机组长。从实习到管理岗，用时不足一年，关键在于“边实战、边考核、边晋升”的培养链条，而非单纯论资排辈。

白哲的快速适应，离不开在校期间的全面积累。他曾任班长、外联部部长，多次组织主题班会和校园活动，在辩论赛、素质拓展中锻炼出较强的沟通协调与团队管理能力。正如现代商务技术学院副院长李海英所说，白哲并非孤例——郑勇亮等一批学生同样在百世物流等名企崭露头角。十余年的产教融合，让课程内容对接岗位标准，让实习经历衔接管理储备，学生不仅能“进得去”，更能“上得来”。

学院将继续深化与顺丰等龙头企业的合作，把“新鹰计划”等优质项目嵌入人才培养方案，推动更多学生在校期间即进入企业“管理预备队”通道，实现高质量就业与职业发展的双赢。

（一审：陆慧；二审：王雪莲；三审：吴争强）